* En materia de vialidad se han alcanzado los objetivos
Por Mauro Moreno Campos/Astronoticias
La transformación del Mante, ha alcanzado niveles esperados, su nivel de calidad en materia de vialidad ha sido facilmente alcanzada y se convierte en ejemplo estatal con calles cada día más seguras, con una baja en accidentes y sobre todo, con calidad de primera, para beneplácito de los conductores de autos principalmente, ya que sus unidades no sufren el riesgo de accidentes.
Mante es ya una ciudad de primera, como se ha buscado en todo momento por parte de sus gobernantes, una ciudad donde los baches, las zanjas, los topes, las tapas de los pozos de visita del drenaje, y los socavones del drenaje han convertido esta ciudad en una auténtica odisea en donde los autos, el transporte de pasajeros, el transporte de carga tienen que co9nducirse en primera velocidad, la segunda y la tercera velocidad es un serio riesgo a la seguridad del conductor, de sus familias o de compañeros de trabajo, porque a mayor velocidad podrián caer en unos de los pocos baches que se forman en las rúas citadinas y tener consecuencias graves.
Para obtener esta calidad de Ciudad de Primera… velocidad, en el municipio se han encargado de colocar por todos los rumbos los famosos topes que se vienen a sumar a la gran cantidad de hoyos y baches, que se localizan en calles como la Ch. Ramírez, la Colosio, la Antonio Caso, la Rotaria , la Cañera, Calles de la zona centro como la Morelos, la Obregón, la Pedro José Méndez, el mismo Boulevard Cárdenas González, y muchas mas, donde las zanjas que abre la Comapa se rellenan con material contaminado y húmedo, para posteriormente regresar a poner 2 centímetros de asfalto y reponer el pavimento, que en cuestión de una semana esta perdido, ya sea por hundimiento o por daño.
Esta calidad de primera, ha llevado a la población a solicitar un cambio en las letras de identidad del municipio, donde la M del Mante sea sustituida por dos Topes que ocupen su lugar, para hacer justicia a esta política de entorpecimiento vial.
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