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Agua bloquea paso a San Roberto

* Se arriesga la gente a cruzar entre la corriente

Por Mauro Moreno Campos/Astronoticias

 

El acceso al rancho San Roberto quedó impedido la mañana de este jueves,  tras las recientes lluvias.

Desde temprana hora, las aguas escurridas bloquearon el acceso en cerca de 150 metros, a la altura del kilómetro 9 o Ejido 16 de septiembre,  impidiendo el cruce de unidades particulares,  de carga y de reparto de fritangas y refrescos.

Horas más tarde se restableció el paso al bajar los niveles del agua que corrió por los drenes naturales a la orilla de la carretera.

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Ríos sin riesgos al momento

* Comandante, Río Frío y Guayalejo en aumento de sus caudales

Por Mauro Moreno Campos/Astronoticias

 

Los principales ríos de la región se mantienen con un alza importante en sus respectivos caudales, tras más lluvias que han caído en esta semana.

En un recorrido de ASTRONOTICIAS  se pudo constatar qué el Río Comandante tiene un arrastre de agua muy importante tras las precipitaciones vividas en la zona se sierra de Ocampo, Tula y Jaumave.

El río Frío también mantiene fuerte caudal pero sin  riesgo para comunidades cercanas a su curso, como son los ejidos Benito Juárez y la Misión.

El Río Guayalejo que recibe las descargas de los ríos Comandante,  Frío y Sabinas, ha extendido su cauce a niveles alcanzados en días pasados, pero dentro de los límites de seguridad sin riesgo a las comunidades.

Lamentablemente se Afirma que las precipitaciones se mantendrán en el resto de la semana lo que pone en alerta a los cuerpos de seguridad y protección civil, conociéndose que el río Frío en 6 horas de escurrimientos tuvo un aumento de 4 metros de caudal.

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Mante semiinundado

*** Últimas lluvias trajeron afectaciones en ejido Zapata y alguna colonias
Por Mauro Moreno Campos/Astronoticias
Las lluvias registradas en las últimas horas en la región Mante, han dejado parciales inundaciones y encharcamientos importantes en muchos sectores poblacionales
El Ejido Zapata a la orilla de la Carretera Tampico Mante en el curso de las horas de la noche las aguas derramadas del canal que cruza el Ejido alcanzó hasta un metro de altura en algunas casas.
Vecinos del lugar afirmaron que las aguas qué se metieron al ejido alcanzaron la escuela primaria y el campo deportivo.
Autoridades de PC municipal afirman que se acudió en coordinación con guardia Estatal y federal, sedena y bomberos al apoyo de las familias aceptando una mujer y sus hijos ser llevados al Centro Comunitario de la colonia Progreso Social
Otros sectores de la ciudad también registraron encharcamientos muy importantes que propiciaron una serie de impedimentos para el acceso de las familias a sus viviendas.
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Inflación de ‘pesadilla’: Trepa a 5.61% en primera quincena de julio, su nivel más alto en un año

Foto: Shutterstock

– De acuerdo con datos del Inegi, este es el mayor salto de la inflación en al menos los últimos 14 meses

Por Alejandro Moscosa
https://www.elfinanciero.com.mx

La inflación en México aceleró su racha alcista y ‘trepó’ hasta 5.61 por ciento anual en la primera quincena de julio, de acuerdo con datos publicados este miércoles por el Instituto Nacional de Estadística y Geografía (Inegi).

Esta fue la tercera quincena al hilo en que la inflación general se aceleró. Además, la lectura de 5.61 por ciento anual es la más elevada en 14 meses, es decir, desde la segunda quincena de mayo del año pasado cuando fue de 5.67 por ciento anual, impulsada por el repunte en los precios de las frutas y verduras, así como en los energéticos.

Las presiones sobre los precios han superado las expectativas, pues el consenso del mercado apuntaba a una inflación de 5.35 por ciento anual en las primeras dos semanas de julio, según la Encuesta de Citibanamex más reciente.

A tasa quincenal, el Índice Nacional de Precios al Consumidor (INPC) mostró un incremento de 0.71 por ciento, desde el 0.53 por ciento al cierre de junio. El dato publicado este miércoles estuvo muy por encima de la expectativa de 0.47 por ciento.

Además, este repunte quincenal es el más elevado, para un mismo periodo desde 1996, de acuerdo con el Inegi.

¿Por qué subió la inflación en México durante julio?
El repunte de los precios sigue obedeciendo a la inflación no subyacente, que marcó una inflación de 10.64 por ciento anual en la primera quincena de julio, desde el 8.61 por ciento anual de finales de junio.

“Las malas condiciones climáticas y los factores externos siguen causando estragos y son la principal causa del deterioro de la inflación este año”, dijo Andrés Abadía, economista en jefe para LATAM en Pantheon Macroeconomics.

En contraste, la inflación subyacente, la que responde en mayor medida a la política monetaria, se moderó a 4.02 por ciento anual en la primera mitad de julio, la tasa más baja desde la segunda quincena de febrero del 2021. El dato recién publicado estuvo ligeramente por debajo del 4.03 por ciento anual previsto por analistas y del 4.08 por ciento anual del cierre de junio.

A pesar del repunte en los precios, los analistas de Citibanamex subrayaron que en los próximos meses la inflación retome su trayectoria gradual a la baja, pero con un sesgo al alza.

Precio de frutas y verduras experimenta su mayor alza en 7 años

En el desglose de los datos de la inflación no subyacente, la de los productos agropecuarios fue de 14.33 por ciento anual en la primera quincena de julio, su tasa más elevada desde la primera quincena de octubre de 2022.

Este aumento responde al comportamiento de las frutas y verduras, cuya inflación fue de 25.69 por ciento anual, su lectura más alta desde la primera quincena de agosto de 2017.

De este rubro, el chayote reportó una inflación anual de 121.65 por ciento; el jitomate, 81.27 por ciento; la cebolla, 47.66 por ciento; la calabacita, 43.18 por ciento, y la zanahoria, 39.45 por ciento.

“La llegada de la temporada de lluvias ha resultado en algunas mejoras en los niveles de sequía. No obstante, creemos que el efecto positivo tardaría en materializarse al menos un par de meses ante el rezago de las cosechas”, señalaron analistas de Banorte.

“Esperamos que el shock de los precios de los alimentos perecederos se revierta en cierta medida antes de fin de año, pero mientras tanto, estaremos atentos a posibles efectos de segunda ronda (contaminación) de los componentes de la inflación subyacente (por ejemplo, los alimentos fuera del hogar)”, indicó Alberto Ramos, economista en jefe para América Latina, de Goldman Sachs.

También destacó el aumento en la inflación de los energéticos en 9.16 por ciento anual, la más alta desde finales del 2021.

Respecto a la inflación subyacente, la de mercancías fue de 3.08 por ciento anual en las primeras dos semanas de julio, su tasa más baja desde la primera quincena de febrero del 2016.

Sin embargo, la inflación de los servicios fue de 5.17 por ciento anual en la primera quincena de julio, acelerándose desde 5.12 por ciento del cierre de junio, impulsada por el rubro ‘otros servicios’ entre los que destaca la tasa anual del corte de cabello, con 10.41 por ciento; transporte aéreo, 9.41 por ciento, y el cine 8.59 por ciento.

Dilema de Banxico
Estos datos son con los que Banxico llegará a su decisión del 8 de agosto, día en el que también se publicará la inflación de todo julio; no obstante, los de la primera mitad de julio sugieren que el banco central opte por dejar en 11.00 por ciento la tasa de interés.

“El informe es otro motivo de preocupación para Banxico. No es sorprendente que estemos perdiendo convicción respecto del recorte de 25 puntos base… la gran sorpresa en materia de inflación podría actuar como un elemento disuasivo para la mayoría de los miembros, ya que, al final, la inflación general es el indicador objetivo”, destacó JPMorgan.

Monex dijo que “siguen preocupando los precios de los servicios, ya que llevan dos años situándose por encima del 5.0 por ciento anual. Banxico tendrá que considerar si estos factores no impiden recortar la tasa”.

Invex precisó que mantiene la expectativa de que el Banco de México no moverá su tasa de interés de referencia en la próxima reunión del 8 agosto debido a la persistencia de “factores idiosincráticos”.

Para analistas de Citibanamex, la sorpresa inflacionaria y a la dinámica del peso en días recientes incrementan los riesgos para que Banxico decida ser extremadamente “cauteloso” y no recortar su tasa en agosto.

No obstante, señalaron que la Junta de Gobierno debería responder al panorama inflacionario en su conjunto, y no exclusivamente a factores de riesgo en el margen que no implican un deterioro en el agregado. Por ello, siguen estimando un recorte de 25 puntos en la reunión de agosto.

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Tesla en NL en pausa: ¿Qué medidas propone Trump para autos eléctricos si gana elecciones?

Foto Especial: El Financiero | Bloomberg

– Tesla anunció que pone en pausa su fábrica en México porque es posible que Trump, si gana la presidencia, imponga aranceles a los autos

Por Bloomberg

Donald Trump, el expresidente estadounidense que vuelve a ser candidato republicano para las elecciones 2024, ha presentado algunas propuestas para su administración en caso de ser electo, relacionadas con autos eléctricos y aranceles.

El martes, Elon Musk anunció que la llegada de la megafábrica de Tesla a Monterrey, México, quedó suspendida por ahora. Y todo apunta a que el responsable de esa decisión sería, de manera indirecta, Trump.

Según el CEO de Tesla, el motivo para suspender la construcción en México es la posibilidad de que la administración de Trump imponga aranceles a los autos producidos en México.

“Creo que tenemos que ver lo que pasa con la elección. Tump ha dicho que pondrá aranceles a los vehículos producidos en México. Así que no tiene sentido invertir en México si eso va a pasar”, dijo Musk en una teleconferencia el martes.

Estas son las medidas que ha propuesto Donald Trump en las elecciones 2024
En el debate presidencial entre Trump y Joe Biden (quien ya se ha bajado de la carrera) el pasado 29 de junio, el expresidente dijo que él dejó finanzas saludables en Estados Unidos antes de que comenzara el gobierno de Biden, y que buena parte de ello fue gracias al cobro de aranceles a países como China, de donde dijo que obtuvo “mucho dinero”.

El 18 de julio, en un discurso ante la Convención Republicana, Trump prometió poner fin a los mandatos de vehículos eléctricos, aumentar los aranceles para apoyar a la industria automotriz estadounidense y brindar “recortes impositivos masivos” para los trabajadores, incluida una exención de impuestos sobre las propinas.

Además, en ese momento, dio la “bienvenida” a las empresas chinas en EU.

El exmandatario reiteró que está abierto a que los fabricantes de automóviles chinos fabriquen automóviles en Estados Unidos como una forma de impulsar la economía, lo que indica un enfoque potencialmente diferente al de una administración Biden que ha buscado mantener fuera los vehículos con vínculos con el país.

“En este momento, mientras hablamos, China está construyendo grandes fábricas al otro lado de la frontera, en México”, para fabricar automóviles que se venderán en Estados Unidos, dijo Trump en un discurso en la Convención Republicana.}

Si esas plantas chinas se construyen en Estados Unidos, “nuestra gente estará a cargo de ellas”, afirmó Trump. De lo contrario, aplicaría aranceles de hasta el 200 por ciento a cada automóvil para evitar que ingresen al país.

Tanto Trump como Biden buscan impedir que los autos fabricados en China ingresen a Estados Unidos para proteger a los fabricantes nacionales. Pero el candidato republicano parece adoptar un enfoque más transaccional cuando se trata de las empresas chinas que fabrican autos en Estados Unidos.

¿Qué ha dicho Trump sobre los autos eléctricos en EU?
Al respecto de los autos eléctricos, el republicano ha criticado las políticas actuales de la administración Biden y prometió tomar medidas desde el primer momento, si se vuelve presidente de nuevo.

“Terminaré con la obligación de usar vehículos eléctricos desde el primer día”, dijo Trump en la misma convención.

Con esta medida, se propone “salvar a la industria automotriz estadounidense de la destrucción total, que está sucediendo ahora mismo, y ahorrar a los clientes estadounidenses miles y miles de dólares por automóvil”, afirmó.

En realidad, la administración Biden no tiene un mandato sobre los vehículos eléctricos, pero los críticos de los nuevos límites de contaminación del aire emitidos por la Agencia de Protección Ambiental (EPA) en marzo pasado han dicho que obligarían ilegalmente a los fabricantes de autos a vender vehículos eléctricos.

La nueva regulación de la EPA limita la contaminación de los tubos de escape y es tan estricta que incluso podría obligar a los fabricantes de automóviles a vender muchos más modelos eléctricos e híbridos con el tiempo. Trump se ha referido a estos hechos como “estafa verde”.

Aunque los fabricantes de automóviles tienen la opción de elegir cómo cumplir con los límites de contaminación, se espera que lo hagan vendiendo más vehículos híbridos de bajas emisiones contaminantes y más vehículos eléctricos de cero emisiones. Según un escenario modelado por la EPA, aproximadamente el 56 por ciento de las ventas de automóviles y camionetas nuevas en 2032 serían eléctricas y un 16 por ciento adicional serían híbridas.

Trump ha considerado que el ‘mandato de autos eléctricos’ es una “estafa verde” y ha dicho que en su lugar destinaría dinero a proyectos como carreteras, puentes y represas, aunque no quedó claro de inmediato cómo cumpliría su promesa.

Trump no ha ocultado su desdén por los vehículos eléctricos, diciendo que estos autos no funcionan y que beneficiarán a China y México, mientras que perjudicarán a los trabajadores del sector automotor estadounidense.

Biden, en cambio, ha hecho del cambio a los coches propulsados por baterías una de sus principales políticas climáticas e industriales y se ha fijado el objetivo de que el 50 por ciento de todas las ventas de vehículos nuevos sean eléctricos para 2030.

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Con el #VideoPronóstico del #SMNmx, infórmate de las condiciones #Meteorológicas que se prevén para hoy, jueves 25 de julio, en #México

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Edición Digital 25 julio de 2024

Estimable lector le presentamos la versión digital de su periódico #Astronoticias edición 25 julio de 2024

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Conductora se pasa el alto y arrolla a motociclista

*** Se trata de un empleado de gorditas, Moya

Por Moisés Coss Ortiz

En El Mante, Tamaulipas… Un motociclista terminó con lesiones de consideración, luego que esta noche fuera arrollado por un auto Neón gris, cuya conductora se voló el alto, cuando intentaba retornar sobre el bulevar Luis Echeverría Álvarez.

El percance vial se registró alrededor de las 19:40 horas, sobre el bulevar Luis Echeverría Álvarez y Tula a las afueras de la gasolinera, a donde llegaron elementos de la Guardia Estatal y Transitó Local, además de paramédicos de Protección Civil del Estado.

Testigos afirman que el motociclista de nombre Abel de la Torre Mayorga de 22 años de edad, quien dijo tener su domicilio en la colonia Carolina Yucatán dos, se desplazaba por el bulevar Luis Echeverría Álvarez con preferencia de paso.

Al llegar a la calle Tula un automóvil Dodge Neón gris con placas de circulación WZX56X del Estado de Tamaulipas que era guiado por Lorena Fernández Rocha vecina de la colonia Esfuerzo Obrero, intentó dar en U para retornar sobre el bulevar Luis Echeverría cuando le cortó el paso al motociclista quien terminó arrollándolo.

Como consecuencia de esto, el conductor terminó malherido sobre el pavimento, por lo que fue llevado al IMSS de esta ciudad, para ser intervenido por sus lesiones.

En tanto, la conductora dialogó con familiares del lesionado ante la presencia del perito vial en turno para llegar a un acuerdo en cuanto la reparación de lesiones y daños.

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Fallece médico en #CdVictoria por supuesta sobredosis

A consecuencia presuntamente de una sobredosis, un médico anestesiólogo perdió la vida en los sanitarios del Hospital Civil.

Fueron sus propios compañeros enfermeros quienes encontraron el cuerpo sin vida en uno de los baños del nosocomio que se encuentra en la zona centro de esta Ciudad.

Al revelarse el hallazgo del cuerpo sin vida, al lugar acudieron agentes de la Guardia Estatal y policías investigadores de la Fiscalía General de Justicia del Estado.

Posteriormente acudió al lugar personal de la Dirección de Servicios Periciales quienes llevaron a cabo diversas diligencias para integrarlas a la carpeta de investigación correspondiente.

Personal del Servicio Médico Forense llevó a cabo el traslado del cuerpo sin vida para la práctica de la necropsia de ley y determinar mediante un dictamen pericial las causas reales de la muerte.

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Omite alto y causa choque

Cd. Victoria, Tam.- Cuantiosos daños materiales dejó como saldo un accidente en el cruce del nueve Aldama y por suerte ninguna persona lesionada.

El perito de Tránsito Municipal fue el encargado de tomar conocimiento señalando que como presunto responsable aparece un automóvil Dodge Stratus el cual se desplazaba de oriente a poniente por Aldama.

Presuntamente en el cruce con el nueve el conductor rebasó el límite de alto y fue impactado en la parte derecha por una camioneta Nissan que venía de norte a sur con preferencia.

En el lugar una mujer, que viajaba en la camioneta, resultó con golpes leves, sin embargo, nunca llegó la ambulancia.

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