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Celebra CENDI UAT Festival de Primavera 2024 “Rondas Infantiles y Juegos Tradicionales”

En una tarde de alegría y tradición, la Universidad Autónoma de Tamaulipas llevó a cabo el Festival de Primavera 2024 “Rondas Infantiles y Juegos Tradicionales”, organizado por el Centro de Desarrollo Infantil (CENDI UAT) en el Centro Universitario de Victoria.
Con la asistencia de la Lic. Isolda Rendón de Anaya, presidenta del voluntariado Familia UAT, el festival se llevó a cabo el pasado 22 de marzo en el gimnasio multidisciplinario Victoria, donde los niños y niñas de los grupos de preescolar del CENDI UAT deleitaron al público con su talento en los números artísticos presentados.
La Lic. Isolda Julieta Rendón de Anaya resaltó la importancia de esta iniciativa sustentada en el compromiso institucional de ofrecer a los pequeños una formación integral, como así lo ha manifestado su esposo, el rector Dámaso Leonardo Anaya Alvarado, al apoyar los programas que impulsa la UAT en sus diferentes centros y espacios dedicados al desarrollo infantil.
En ese contexto, el festival no solo representa una celebración de la primavera, sino también una oportunidad para rescatar valores y promover la importancia del juego y las tradiciones en el desarrollo de los niños.
El programa artístico presentó una variedad de rondas infantiles clásicas y juegos tradicionales como el papalote y el paracaídas, donde los pequeños demostraron su talento y creatividad.
Más allá del entretenimiento, estas actividades sirvieron como herramientas educativas para fomentar valores como el compañerismo, la cooperación y el respeto.
El evento contó con la presencia de la Mtra. Laura García Álvarez, coordinadora ejecutiva de Familia UAT y la Mtra. Juana María Escalante Ruiz, directora del CENDI UAT, así como supervisoras de diferentes zonas escolares, directoras de los centros infantiles universitarios, así como orgullosos padres y madres de los pequeños participantes.

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GE pide orden en balnearios y……

* Nosotros hacemos la solicitud, y no queremos caer en politización
Por Mauro Moreno Campos/Astronoticias
La Guardia Estatal, coordinación Mante pide a los mantenses, que cuiden bién sus viviendas si van a salir, que dejen todo bién cerrado, no dejar nada a la mano de los ladrones y si tienen vecinos, que en estas fechas no van a salir pues que les pidan que les echen un ojo a sus pertenencias, a sus casas y si ven algo o a alguien sospechoso que llamen el 911 en demanda de auxilio.
Rodrigo Lara coordinador regional Mante de la Guardia estatal, pidió que entre vecinos deben ayudarse para evitar sustracción de sus objetos, y referente a la vigilancia en los  balnearios contra los mala copa que solo acuden a ocasionar problemas, comentó que la Guardia Estatal, no tendrá tolerancia en estos casos, con gentes fuera de lo administrativo legal, que hay 155 elementos destacamentados en el Mante y que estarán al pendiente de la seguridad pública, no habrá vigilancia base en los balnearios, porque no se tienen recursos suficientes para este fin.
Hemos pedido a Protección Civil un horario a modo para que la sociedad civil se divierta, no que son los 5 ó 6 de la mañana y todavía sigue el huateque, sin pensar que hay gente que no ha salido de vacaciones, que hay gente que sigue trabajando, pedimos orden pero también sabemos que el municipio recauda fondos de estas vacaciones, son temas que tienen que manejarse entre altos ejecutivos.
Nosotros, dijo el coordinador de Guardia estatal en el Mante, nosotros recomendamos un horario de 1 a 2 de la mañana los fines de semana, a las 12 en días de entresemana, pero no queremos politizar el tema, porque la cuestión electoral esta cañón, puntualizó, por ejemplo ayer (lunes) hubo un accidente como a las 6 de la mañana y era una señorita que apenas iba saliendo de la difusora.
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Altamira es un gran aliado de Morena y de la transformación: Olga Sosa Ruíz

Altamira,- Habitantes del sector Los Fresnos en Altamira, conocieron las propuestas de la candidata al Senado por Morena en Tamaulipas, Olga Patricia Sosa Ruíz, quien recorrió las calles de este alejado sector de la urbe industrial, hasta donde llevó el mensaje de esperanza y las propuestas.
“Altamira tiene prisa por seguir consolidando a la Cuarta Transformación para beneficio de todas y todos sus habitantes, que en tan poco tiempo han visto el trabajo honesto y transparente de personas que cumplen con su palabra y que son aliadas de este gran proyecto de nación, por eso hoy vengo a decirles que cuentan conmigo y que trabajaremos de la mano para que las propuestas diseñadas para ustedes se materialicen con fuerza desde el Senado”.
Sosa Ruíz señaló que no se trata de hacer promesas, sino de realizar compromisos que se cumplen al pie de la letra, aquí en Tamaulipas la candidata a senadora, junto con su compañero de fórmula JR Gómez Leal.
Recorriendo casa por casa de este sector de Altamira, donde ya se notan los avances y la mano de la Cuarta Transformación, Sosa Ruíz habló de la importancia de que la gente participe en el proceso electoral y que voten por las y los candidatos de Morena, que trabajan de la mano anteponiendo el bienestar de las familias.
En este sector de gente trabajadora que se localiza en zonas aledañas al “Barquito” las familias recibieron con gusto las propuestas de la candidata al Senado, quién expresó que en ella tienen una aliada en su lucha diaria por salir adelante, porque reconoció que se trata de personas tenaces, que de sol a sol salen a ganarse el pan de cada día para sacar adelante a sus familias.
En Los Fresnos, Olga Sosa dejó claro que a la Cuarta Transformación le queda mucho camino por recorrer en Altamira, gracias al apoyo de la gente que han brindado su respaldo para favorecerlos el próximo 2 de junio.

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Firma Geño “contrato colectivo” con sector obrero para ser Senador

***Impulsaré el bienestar de la clase obrera: Eugenio Hernández

Ciudad Victoria.- El candidato al Senado de la República por el Partido Verde, Eugenio “Geño” Hernández Flores, firmó un “contrato colectivo” de trabajo por seis años con la Confederación de Trabajadores de México (CTM), donde se comprometió a impulsar las iniciativas, que van encaminadas a la política social, a tener una mejor justicia y, sobre todo, lograr la competitividad que México requiere
“Quiero que ustedes me contraten, ofrezco mis servicios y no se van a arrepentir, se cumplir y dar la cara, con ustedes firmo un contrato colectivo para trabajar y defender sus derechos laborales.”
En el encuentro que sostuvo con la clase obrera de Tamaulipas, acompañado de su suplente Rosa María Muela, el abanderado del Verde, recordó que durante su gobierno estatal, trabajo de la mano con la CTM, con su dirigente Edmundo García Román, de quien dijo, “es mi aval, trabajamos muy de cerca para defender los derechos de ustedes, de los trabajadores y fue buena época, porque había buena relación, había respeto y apoyo, había simpatía por sus causas.”
Explicó el candidato que lleva en la fórmula a Maki Ortiz Domínguez, que antes de ser político era constructor y tuvo la oportunidad de convivir con los compañeros de los sindicatos de albañiles, carpinteros y similares, “siempre hubo una convivencia y le entre a la política porque hay mucho que hacer, mucho que mejorar…quiero ser el Senador de los trabajadores de Tamaulipas, vengo a eso y agradezco la oportunidad de escucharme y que platiquemos de esto, este es un compromiso que quiero hacer con ustedes.”
¿QUE DIJERON LOS LIDERES DE CTM?
Por su parte, Edmundo García Román, líder de la Confederación en la entidad, le reiteró su apoyo para llevarlo al Senado, “¿lo contratamos?, exclamó a sus representados, para eso es necesario adquirir un compromiso, necesitamos la acción multiplicadora, conocemos el trabajo de Eugenio Hernández y sé que nuestra voz será escuchada en la Cámara”.
En su intervención, Reynaldo Garza Elizondo, secretario general del Sindicato Industrial de Trabajadores en Fundición de Reynosa, destacó que “Geño” a lo largo de su vida personal y profesional ha hecho muchos amigos, pero también, al sector obrero le dio espacios importantes cuando fue Gobernador, pues expuso, fue el último de los gobernadores que tuvo una atención con él sector obrero, de tener una representación oficial en el Congreso del estado, ahí se escuchó la voz de su servidor y eso es importante porque representarlos fue un privilegio.

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PC Regional listo para  Semana Santa

* Todo el personal está ya debidamente capacitado
Por Mauro Moreno Campos/Astronoticias
La Dirección de Protección Civil Regional, sede en el municipio de El Mante y que cuentan con 6 direcciones de Protección civil, bajo su coordinación, se declaran por voz de su director regional Ingeniero Carlos Martínez Carballo, listos para salir en apoyo y en auxilio de la población en casos de emergencia y de accidentes durante la vigencia del periodo vacacional de la llamada Semana Santa.
Son 6 municipios que tenemos que cuidar en estos días, pero en el Mante el punto mayormente visitado tendremos elementos en aquellos puntos de mayor afluencia turística como son Nacimiento y la difusora, sin olvidar que hay en varios lugares algunos espacios donde la gente acude a pasar gratos momentos, principalmente a las orillas de los ríos Guayalejo, Sabinas, Río Frío y Comandante.
PC Regional  tendrá especial el disponer de sus unidades de auxilio como ambulancias o pipas de apoyo a bomberos en casos muy necesarios, cuando no haya unidades por emergencias en PC municipal o en Cruz Roja mexicana delegación Mante, apuntó el titular de PC regional en el Mante Martínez Carballo.
La dependencia está siempre listo a brindar apoyo, como ya  ocurrió en el municipio de Xicoténcatl, el pasado lunes, pero si queremos dejar muy en claro que estamos listos no solo en sitios turísticos, en todo lo que se haga urgente nuestra participación ahí estaremos, dijo.
Mantener cuidado cuando se usa fuego para preparación de alimentos en el área de campiña, para evitar que el fuego avance a los pastizales, sobre todo extremar cuidados en zonas cercanas a la sierra.
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Arrancan operativo de Semana Santa 2024

* El director de Protección Civil Regional, Carlos Martínez Carballo encabezó la ceremonia

Por Mauro Moreno Campos/Astronoticias

El arranque oficial del operativo de Semana Santa 2024, se dio la mañana de este martes sobre la carretera México Laredo, en el tramo Mante- Victoria frente a las letras de identidad de este municipio, frente al ejido Chapultepec.
Se contó con la presencia del licenciado Rodrigo Lara, coordinador de la policía estatal en el municipio del Mante y el director médico sexta jurisdicción, Doctor Juan Genaro, y el director médico de la sexta jurisdicción sanitaria zona Mante, , Doctor Juan Genaro Rodríguez Mar, autoridades relacionados con el ramo de protección a la población, así como de grupos de voluntarios.
Se exhortó a la población a aplicar todos los protocolos de prevención de accidentes y se extremar precauciones al conducir unidades de fuerza motriz, buscando en todo momento mantener blancas las estadísticas en esta temporada vacacional, para evitar pérdidas materiales y desgracias humanas, que solo traen perjuicios y dolor.
Estarán dando especial atención a la orientación a los visitantes provenientes de otros lados en su estancia en el Mante y sitios turísticos y de paseo de la región., que en estos días acuden hasta estos parajes, para pasar momentos agradables en compañía de sus familias y amigos.
Se espera que las acciones de vigilancia tanto policiaca como del sector salud permitan vivir una temporada vacacional sin problemas y sin obligación de la intervención de autoridades del ramo policiaco.

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Puente se derrumba en Baltimore tras ser golpeado por barco

– Dos personas fueron rescatadas y las autoridades buscaban a seis más. Se cree que todos estaban trabajando en el puente cuando se derrumbó

Por: AP

Un barco de carga perdió potencia y se estrelló contra un importante puente en Baltimore la madrugada de estemartes, lo que hizo que la infraestructura se partiera y cayera al agua. Varios vehículos se precipitaron a las frías aguas del río y los rescatistas buscaban al menos a seis personas.

Los operadores del buque emitieron una llamada de socorro momentos antes del accidente que derribó el Puente Francis Scott Key, lo que permitió a las autoridades limitar el tráfico de vehículos en el tramo, dijo el gobernador de Maryland.

El barco se estrelló contra uno de los soportes del puente, provocando que la estructura se rompiera como un juguete. Cayó al agua en cuestión de segundos, un espectáculo impactante que fue capturado en video y publicado en las redes sociales. El barco se incendió y de él salió un humo denso y negro.

El accidente ocurrió mucho antes de la ajetreada hora pico de la mañana. Dos personas fueron rescatadas y las autoridades buscaban a seis más. Se cree que todos estaban trabajando en el puente cuando se derrumbó.

“Jamás me imaginé que vería ver, verlo físicamente, al Puente Key derrumbarse así. Pareció algo salido de una película de acción”, expresó el alcalde de Baltimore, Brandon Scott, calificándolo de “una tragedia inimaginable”.

Las autoridades dijeron que una cuadrilla de trabajadores de tamaño desconocido estaba laborando en el puente en ese momento y que el sonar detectó vehículos en las aguas, que tienen allí una profundidad de 15 metros (50 pies). La temperatura en el río era de unos 8 grados Celsius en la madrugada de este martes, según una boya que recopila datos para la Administración Oceánica y Atmosférica.

Poco antes, Kevin Cartwright, director de comunicaciones del Departamento de Bomberos de Baltimore, dijo a The Associated Press que había varios vehículos en el puente en ese momento, incluyendo del tamaño de un camión con remolque. El derrumbe ocurrió en la madrugada, antes de la hora pico matutina cuando miles de vehículos suelen usar ese puente.

Synergy Marine Group —la empresa propietaria y administradora de la embarcación, llamada “Dalí”— confirmó que el carguero chocó contra un pilar del puente alrededor de las 1:30 de la madrugada, mientras estaba bajo el control de uno o más pilotos, que son especialistas locales que ayudan a navegar embarcaciones y adentrarlas en los puertos. Añadió que la tripulación, incluyendo los capitanes, estaban localizados y no se reportaron heridos. El buque es propiedad de Grace Ocean Private Ltd.

A medida que salía el sol, se empezaron a ver trozos del puente en el agua. La rampa de ingreso al puente terminaba abruptamente en el punto donde antes comenzaba la transversal.

Cartwright dijo que al parecer quedaron unos algunos contenedores de carga guindando del puente, que se extiende sobre el río Patapsco a la entrada de un puerto muy transitado. El río desemboca al puerto de Baltimore, un importante centro de mercancías en la costa este norteamericana. El puente inaugurado en 1977 y bautizado con el nombre del compositor del himno nacional estadounidense, “The Star-Spangled Banner”.

El secretario de Transporte de Maryland, Paul Wiedefeld, dijo que todo el tráfico marítimo hacia o desde el puerto sería suspendido hasta nuevo aviso, aunque se permitiría la entrada de camiones. El FBI estaba en el lugar, pero se dijo que no había información creíble que sugiriera terrorismo. También se estaba informando al presidente Joe Biden.

El gobernador de Maryland, Wes Moore, declaró el estado de emergencia y dijo que estaba trabajando para movilizar a las fuerzas federales.

El Dalí iba de Baltimore a Colombo, Sri Lanka, bajo bandera de Singapur, según data de Marine Traffic. El buque contenedor tiene unos 300 metros de largo y unos 48 metros de ancho, según ese website.

La empresa naviera danesa Maersk dijo que había fletado la nave, que llevaba la carga de sus clientes. No había a bordo ningún tripulante de Maersk. El suceso hizo caer las acciones de Maersk en el mercado Nasdaq-Copenhague 2% en la mañana.

En 2001, un tren de mercancías que transportaba materiales peligrosos descarriló en un túnel en el centro de Baltimore y se incendió, arrojando un humo negro sobre vecindarios próximos y obligando a las autoridades a cerrar temporalmente todos los principales accesos a la ciudad.

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Un barco impactó contra el puente Francis Scott Key que se desplomó en Baltimore: buscan a seis desaparecidos en el agua

Foto: EFE/ Harford County Fire And Ems

– Varios vehículos que circulaban por el lugar en el momento del choque cayeron al río Patapsco, muy cerca del puerto. Equipos de emergencia trabajan para rescatar a posibles sobrevivientes entre los restos de la estructura de hierro que quedaron colgando y complican las tareas

https://www.infobae.com

Una sección del puente Francis Scott Key en Baltimore, Maryland, se desplomó luego del impacto de una embarcación de gran tamaño en la madrugada del martes y varios autos cayeron al agua. Las autoridades trataban de rescatar al menos a seis personas.

Un barco de grandes dimensiones se estrelló contra el puente alrededor de las 01:30 horas y se incendió antes de hundirse, además de provocar que varios vehículos cayeran al río Patapsco, según mostró un video publicado en X, antes Twitter.

“Todos los carriles en ambas direcciones están cerrados por un incidente en el puente Key de la I-695. El tráfico está siendo desviado”, explicó la Autoridad de Transporte de Maryland en X.

El FBI dice que el colapso del puente no está vinculado al terrorismo.

En un comunicado, la oficina local del FBI en Baltimore dijo que no había “información específica y creíble que sugiera vínculos con el terrorismo en este momento” con respecto al colapso del puente.

El alcalde, Brandon M. Scott, y el ejecutivo del condado de Baltimore, Johnny Olszewski Jr., publicaron en redes sociales que los equipos de emergencias estaban en la zona y que había una operación de rescate en marcha.

El secretario de Transporte de Maryland, Paul Wiedefeld, dijo que ocho personas se encontraban en el puente Key en el momento del colapso.

En declaraciones a los periodistas en una conferencia de prensa, Wiedefeld dijo que dos de esas personas están localizadas: una está en el hospital, otra está bien y la búsqueda de las otras seis continúa.

Los equipos de emergencias estaban buscando a al menos siete personas que se cree que estarían en el agua, indicó Kevin Cartwright, director de comunicación del Departamento de Bomberos de Baltimore, a The Associated Press.

El jefe del Departamento de Bomberos de Baltimore, James Wallace, dijo que las autoridades rescataron a dos personas del agua, una se encuentra ilesa y la otra que fue trasladada al hospital en estado grave.

“En este momento todavía estamos en una postura activa de búsqueda y rescate”, dijo Wallace.

Wallace agregó que la tripulación permanece a bordo del barco y se está comunicando con la Guardia Costera de Estados Unidos. Añadió que los servicios de emergencia están investigando los informes de que había trabajadores en el puente en el momento del incidente.

Las agencias de emergencias recibieron llamadas de aviso en torno a la 01:30 que reportaban que una embarcación que salía de Baltimore había golpeado uno de los pilares de la infraestructura, provocando un derrumbe. En ese momento, sobre el puente había varios vehículos, incluyendo uno del tamaño de un camión con remolque.

“Ahora mismo, nuestro objetivo es tratar de rescatar y recuperar a esa gente”, afirmó Cartwright, que añadió que era demasiado pronto para saber cuántas personas se habían visto afectadas.

Según Cartwright, parecía haber “algunas cargas o retenedores colgando del puente”, lo que creaba inseguridad e inestabilidad, por lo que los equipos de emergencias estaban operando con cautela.

“Esta es una emergencia grave”, apuntó.

El barco fue fletado por Maersk y transportaba carga de sus clientes, dijo la compañía naviera danesa a CNN.

“Estamos horrorizados por lo ocurrido en Baltimore y nuestros pensamientos están con todos los afectados”, afirmó la compañía en su comunicado.

La empresa, cuyo nombre completo es A.P. Moller – Maersk, dijo que no había tripulación ni personal a bordo del barco. Dijo que el barco, #Dalí”, es operado por la empresa de transporte chárter Synergy Group.

“Estamos siguiendo de cerca las investigaciones realizadas por las autoridades y Synergy, y haremos todo lo posible para mantener informados a nuestros clientes”, dice el comunicado.

La empresa que opera el barco con bandera de Singapur informó que no hubo heridos entre los miembros de la tripulación.

“Todos los miembros de la tripulación, incluyendo a los dos pilotos, fueron localizados y no se registró ningún herido”, informó Synergy Marine Group en un comunicado en su página web.

Por el momento se desconoce la causa de la colisión, agregó la empresa.

Al parecer, la embarcación habría impactado contra uno de los pilares del puente Francis Scott Key, lo que hizo que la calzada se partiese en varios puntos y que cayera al agua, según un video publicado en X, antes Twitter. El buque se incendió generando una espesa humareda negra.

“Esta es una emergencia grave”, indicó Kevin Cartwright, director de comunicación del Departamento de Bomberos de Baltimore, a The Associated Press. “Ahora mismo, nuestro objetivo es tratar de rescatar y recuperar a esa gente”.

Los equipos de emergencias estaban buscando a al menos siete personas que se cree que estarían en el agua, afirmó Cartwright, que añadió que era demasiado pronto para saber cuántas personas se habían visto afectadas.

Además, según apuntó, haber algunas mercancías colgando del puente, que cruza el río Patapsco, una arteria vital que, junto con el puerto de Baltimore, es un centro neurálgico para el transporte marítimo en la costa este. Inaugurado en 1977, fue bautizado en honor del autor de himno de Estados Unidos, “The Star-Spangled Banner” (“La bandera de estrellas centelleantes”).

Las agencias de emergencias recibieron llamadas de aviso en torno a la 01:30 que reportaban que una embarcación que salía de Baltimore había golpeado una de las columnas del puente, dijo Cartwright. En ese momento, sobre el puente había varios vehículos, incluyendo uno del tamaño de un camión con remolque.

La temperatura en el río era de unos ocho grados Celsius (47 grados Fahrenheit) en la madrugada del martes, según una boya que recopila datos para la Administración Oceánica y Atmosférica.

Desde cerca de la entrada al puente podían verse restos de la estructura de acero que sobresalían del agua, y la rampa de acceso terminaba de forma abrupta donde empezaba el puente.

La embarcación se llama “Dalí”, indicó Cartwright. Un mercante con ese nombre se dirigía desde Baltimore a Colombo, la capital de Sri Lanka, como último destino, de acuerdo con las webs de seguimiento del tráfico marítimo Marine Traffic y Vessel Finder. El carguero navegaba bajo bandera de Singapur, reportó la emisora de radio WTOP citando a Matthew West, contramaestre de la Guardia Costera en Baltimore.

El alcalde, Brandon M. Scott, y el ejecutivo del condado de Baltimore, Johnny Olszewski Jr., publicaron en redes sociales que los equipos de emergencias estaban en la zona y que había una operación de rescate en marcha.

“Todos los carriles en ambas direcciones están cerrados por un incidente en el puente Key de la I-695. El tráfico está siendo desviado”, explicó la Autoridad de Transporte de Maryland en X.

En 2001, un tren de mercancías que transportaba materiales peligrosos descarriló en un túnel en el centro de Baltimore y se incendió, arrojando un humo negro sobre vecindarios próximos y obligando a las autoridades a cerrar temporalmente todas los principales accesos a la ciudad.

(Con información de AP y AFP)

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Dueños de la NFL aprueban una revisión radical de las reglas de patada inicial, revela fuente

– Adoptaría la configuración utilizada en la XFL

LAPRESSE

Los retornos de las patadas iniciales regresan a la NFL.
Los propietarios de los equipos aprobaron el martes una nueva regla que tomará lo que esencialmente se había convertido en “una jugada muerta” y la convertirá nuevamente en parte integral del juego, dijo a The Associated Press una persona familiarizada con la decisión. La persona habló con la AP bajo condición de anonimato porque la liga no ha anunciado el cambio.
La importante revisión de los equipos especiales, en la que se ha estado trabajando durante años, toma elementos de las reglas de saque inicial utilizadas en la XFL y las modifica para su uso en la NFL a partir de 2024. La regla estará en juego durante una temporada a modo de prueba. base y luego estará sujeto a renovación en 2025.
El presidente del Comité de Competencia de la NFL, Rich McKay, dijo el lunes que era urgente votar esta regla antes del draft porque podría afectar la forma en que los equipos estructuran las plantillas. Hubo 1,970 touchbacks en patadas de salida la temporada pasada que ahora podrían ser devoluciones.
“Creo que es bueno para el juego”, dijo el entrenador de los Rams, Sean McVay, uno de los tres entrenadores del comité de ocho miembros. “Creo que todas las intenciones van en la dirección correcta y realmente aprecio el tiempo y el esfuerzo que los coordinadores de equipos especiales han puesto para tratar de mantener esta jugada relevante en nuestro juego”.
Para una patada inicial estándar, el balón se patearía desde la línea de 35 yardas con los 10 jugadores de cobertura de patadas alineados en las 40 yardas contrarias, con cinco a cada lado del campo.
El equipo que regresa tendría al menos nueve bloqueadores alineados en la “zona de preparación” entre las yardas 30 y 35, con al menos siete de esos jugadores tocando la 35. Se permitirían hasta dos regresadores dentro de las 20. .
Sólo el pateador y dos devoludores podrían moverse hasta que la pelota toque el suelo o sea tocada por un devolvedor dentro de la 20.
Cualquier patada que llegue a la zona de anotación en el aire puede ser devuelta, o el equipo receptor puede optar por un touchback y posesión en el 30. Cualquier patada que llegue a la zona de anotación en el aire y salga fuera de los límites o fuera de la zona de anotación. también resultaría en un touchback en el 30.
Si una pelota golpea a un regresador o el suelo antes de la zona de anotación y entra a la zona de anotación, un touchback sería en el 20 o la jugada podría ser devuelta. Cualquier puntapié recibido en el terreno de juego deberá ser devuelto.
“Es un tipo de movimiento drástico que será muy diferente”, dijo el entrenador de los Ravens, John Harbaugh, ex coordinador de equipos especiales. “¿Es esa la decisión correcta en este momento? No sé. Creo que eso está por determinarse”.
Según las reglas actuales, cualquier touchback, o si un regresador pide una recepción justa en el campo de juego, da como resultado que el equipo receptor reciba el balón en su 25.
La propuesta necesitaba 24 de 32 votos para ser aprobada.
“Estoy totalmente a favor”, dijo el entrenador de los Chiefs, Andy Reid. “Tienes 2.000 jugadas muertas. Nadie quiere ver eso. Agregará emoción y novedad”.

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MLS y los árbitros llegan a un acuerdo laboral de 7 años, termina el cierre patronal de 37 días

Foto: LAPRESSE

– Los árbitros volverán a dirigir a partir de este próximo fin de semana

LAPRESSE Y LW

La Major League Soccery sus árbitros anunciaron el martes un contrato laboral de siete años, poniendo fin a un paro patronal de 37 días que llevó al uso de árbitros de reemplazo.
La Organización de Árbitros Profesionales (PRO) y la Asociación de Árbitros de Futbol Profesional (PSRA) dijeron que habían ratificado un acuerdo alcanzado la semana pasada que se extenderá hasta el 31 de enero de 2031.
El acuerdo, que abarca los próximos siete años representa el convenio colectivo más largo para árbitros de partidos en la historia de la MLS. Los árbitros representados por PSRA volverán a dirigir los partidos de la MLS a partir del sábado 30 de marzo.
El vicepresidente ejecutivo de Competición y Productos Deportivos de la MLS, Nelson Rodríguez, emitió el siguiente comunicado sobre el nuevo convenio colectivo:
“La Major League Soccer tiene algunos de los mejores árbitros del mundo, y el nuevo convenio colectivo de PRO con PSRA lo reconoce al comprometer recursos sustanciales al programa de árbitros, una inversión que se ubica entre las más altas para cualquier liga de fútbol mundial. Nos complace que este acuerdo brinde a PRO una asociación sólida y de largo plazo para continuar desarrollando y capacitando a los árbitros para mejorar aún más nuestro arbitraje.
“Agradecemos al PRO y a los árbitros que han trabajado desinteresadamente desde el inicio de la temporada 2024 de la MLS. Muchos de estos árbitros ya estaban avanzando hacia convertirse en árbitros de partidos PRO, y su participación brindó una importante experiencia en el campo, que continuará beneficiando a PRO, MLS y todas las demás ligas en el futuro.
“Esperamos que los árbitros del partido PRO regresen este fin de semana y agradecemos a los jugadores, entrenadores y clubes de la MLS por su profesionalismo, y a nuestros fanáticos por su apoyo durante el primer mes de la temporada”, concluye.
La PSRA tiene alrededor de 260 miembros.
Se utilizaron árbitros de reemplazo en las primeras cinco semanas de la temporada, lo que generó algunas críticas.

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