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Janeth refrenda todo su apoyo a los ganaderos de Nuevo Morelos

* Este domingo celebraron su asamblea general anual

Por Mauro Moreno Campos/Astronoticias

 

La presidente municipal de Nuevo Morelos, Tamaulipas, Janeth Nájera Cedillo, refrendó todo su apoyo a los ganaderos de esta localidad, quienes este domingo sostuvieron su tradicional asamblea general anual, con aceptación de nuevos socios, rendimiento de cuentas y proyección de trabajo a desarrollar en el año entrante.

La mañana de este domingo, se llevó a cabo la Asamblea General Anual de la ganadera local de nuestro municipio contando con la presencia del Arquitecto Julio César Gutiérrez Chapa, representante regional de la Asociación Ganadera en Tamaulipas, la diputada local Marina Ramírez, el Presidente de la Ganadera Local Cleofas González el Secretario de la ganadera local, Humberto Nájera Meléndez así como la presencia del Director de desarrollo rural, en el  Ayuntamiento, Jorge Medina Coll.

En dicha reunión se tomaron acuerdos importantes así como la integración de nuevos socios, refrendando la alcaldesa Yaneth Nájera el apoyo y la disposición de trabajar en beneficio de todos los ganaderos.

 

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El 11 de diciembre, encenderán el pino en Ocampo

* Desde este, momento se hace la convocatoria a toda la población

Por Mauro Moreno Campos/Astronoticias

 

Autoridades municipales de Ocampo Tamaulipas México, están haciendo invitación abierta a toda la población para que acudan este sábado 11 de diciembre por la tarde noche al encendido del pino navideño en la plaza principal, que esta siendo adornada por escuelas, comercios, por agrupaciones sociales, civiles y organismos diversos, para generar un ambiente único donde reine la paz, el amor y la felicidad, para todos en especial para los niños.

Melchor Budarth Báez, afirma que se esta trabajando ya en la construcción del enorme pino en las inmediaciones del palacio municipal, donde la gente podrá apreciar esta obra que pretende traer felicidad a los Ocampenses en estas fechas y traten de olvidar un poco los sinsabores que 2021 ha dejado en todos los corazones y en las familias del vergel de Tamaulipas, principalmente por la pandemia del coronavirus.

Por los niños, por esos personajes pequeños que son la esperanza de un Ocampo más próspero, mas funcional y progresista es como debemos de actuar y pensar, buscando llevarles momentos de sana alegría, que vivan sus sueños y sus ilusiones con la navidad en donde todos y cada uno de los Ocampenses estará participando ya sea montado paisajes navideños en la plaza principal, en las fachadas de sus negocios o de sus casas.

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Llaman a adornar los boulevares y calles principales

* El alcalde Noé Ramos se compromete a evitar que destruya los escenarios

Por Mauro Moreno Campos/Astronoticias

 

Un atento llamado a la población, a los comerciantes y empresarios, interesados en adornar con carácter navideño los espacios en plazas, camellos, en áreas verdes, hizo el republicano ayuntamiento de El Mante Tamaulipas,  que preside el arquitecto Noé Ramos Ferrétiz a que lo hagan, con la finalidad de que la ciudad luzca estos escenarios, propios de la fecha y llevan la felicidad a los niños, a la vez que dan un ambiente festivo, de armonía y de amor a la localidad.

El compromiso del alcalde Noé Ramos Ferrétiz es vigilar que no haya desmanes, destrozos ni vandalismo en los arreglos que se pongan en los espacios públicos y que ya comienzan a inundar los camellones con un ambiente festivo y navideño, con las luces y los distintos escenarios que se están montando.

Se trata de que la ciudad se vista de alegría ante la proximidad de las fiestas navideñas.

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Edición Digital 6 diciembre de 2021

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Estimable lector le presentamos la versión digital de su periódico #Astronoticias edición 6 diciembre de 2021

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Hamilton gana accidentado Gran Premio de Arabia Saudita de Fórmula Uno

El siete veces campeón del mundo, Hamilton, se llevó además el punto de bonificación por la vuelta más rápida para igualar con Verstappen.
https://www.forbes.com.mx/

Reuters.- Lewis Hamilton ganó el domingo un accidentado Gran Premio de Arabia Saudita, que debió detenerse dos veces tras choques en la pista, para dejar la definición del campeonato mundial de Fórmula Uno a la última carrera donde el británico y el piloto de Red Bull Max Verstappen llegan igualados en puntos.

En una noche caótica en Jeddah, la carrera tuvo casi tantos giros y vueltas como la actual cambiante temporada con choques, autos de seguridad, banderas rojas, reclamos de conducción sucia, sanciones, colisiones y aireados intercambios con el director de carrera Michael Masi.

El siete veces campeón del mundo, Hamilton, se llevó además el punto de bonificación por la vuelta más rápida para igualar con Verstappen con 369.5 puntos después de 20 carreras.

La última carrera de la temporada se disputará el circuito Yas Marina de Abu Dabi el próximo fin de semana.

Sin embargo, Verstappen, quien terminó segundo con Valtteri Bottas tercero para Mercedes, lidera 9-8 en victorias sobre Hamilton, lo que significa que el neerlandés de 24 años será campeón si ninguno de los dos suma puntos.

“Intenté ser tan duro como pude, pero también sensato y con toda mi experiencia en carreras a lo largo de los años”, dijo Hamilton después de la victoria 103 de su carrera.

El británico comenzó desde la pole, pero perdió dos veces el liderato de la prueba ante Verstappen en los reinicios de la competencia.

Finalmente, se ordenó al piloto neerlandés que devolviera el liderato, después de salirse de la pista en una curva para superar a Hamilton, y después de reducir la velocidad y provocar que Hamilton lo chocara por atrás.

El jefe de Red Bull, Christian Horner, defendió a su piloto: “No sé por qué chocó contra ti de esa manera, no tenía sentido”, dijo por radio.

Los comisarios le dieron a Verstappen una penalización de cinco segundos, pero Hamilton lo hizo irrelevante al adelantar a siete vueltas del final.

Mercedes estaba enojado con Masi, diciendo que no se les había dado tiempo para informar a Hamilton que a Verstappen le habían dicho que devolviera el lugar, y Verstappen también estaba furioso.

“Lo que sucedió hoy es increíble y este deporte se trata más de penalidades que de carreras. Para mí, esto no es Fórmula Uno”, dijo Verstappen, quien fue premiado como Piloto del Día en una votación de los seguidores.

“Fue una carrera espectacular, pero no buena”, dijo el jefe del equipo Mercedes, Toto Wolff.

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Encuentran variante ómicron en casi un tercio de los estados de EU

Aunque se ha expandid o la varinate ómicron en EU, la versión delta sigue representando la mayoría de los casos de Covid-19.
https://www.forbes.com.mx/

Reuters.- La variante ómicron del coronavirus se ha extendido a alrededor de un tercio de los estados de Estados Unidos, pero la versión delta sigue representando la mayoría de los casos de Covid-19 en todo el país, dijeron el domingo funcionarios de salud.

Aunque la aparición de la nueva variante ha causado alarma en todo el mundo, Anthony Fauci, el principal funcionario de enfermedades infecciosas de Estados Unidos, dijo a CNN que “hasta ahora no parece que haya un gran grado de gravedad”, pero agregó que era demasiado temprano para sacar conclusiones definitivas y se necesitan más estudios.

Fauci también esperaba que Estados Unidos levantara su prohibición a los viajeros de países del sur de África en un “período de tiempo razonable”.

El gobierno sudafricano se ha quejado de que está siendo castigado, en lugar de aplaudido, por descubrir la nueva variante e informar rápidamente a los funcionarios de salud internacionales.

Fauci elogió a Sudáfrica por su transparencia y dijo que la prohibición de viajar a Estados Unidos se impuso en un momento “cuando estábamos realmente a oscuras” y se necesitaba tiempo para estudiar la variante.

Al menos 15 estados han informado casos de ómicron: California, Colorado, Connecticut, Hawái, Maryland, Massachusetts, Minnesota, Misuri, Nebraska, Nueva Jersey, Nueva York, Pensilvania, Utah, Washington y Wisconsin, según un recuento de Reuters.

Muchos de los casos ocurrieron en personas completamente vacunadas con síntomas leves, aunque se desconoce el estado de la vacuna de refuerzo de algunos pacientes.

Pese a las varias docenas de casos de ómicron, la variante delta todavía representa el 99.9% de los 90,000 a 100,000 nuevos casos de Covid diarios en Estados Unidos, dijo la directora de los CDC, la Dra. Rochelle Walensky, a ABC News en una entrevista.

“Todos los días escuchamos sobre casos cada vez más probables, por lo que es probable que ese número aumente”, dijo.

Los fabricantes de la vacuna contra el Covid-19 están buscando ajustar rápidamente sus inyecciones para apuntar a ómicron y los reguladores estadounidenses han prometido revisiones rápidas, aunque eso aún podría tomar meses.

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Dentista pretendía que le vacunarán contra COVID en un brazo de silicona

El hombre reconoció que no quería la vacuna, sino el “súper” pase que a partir del lunes será obligatorio en toda Italia.
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Por AP
Un dentista enfrenta posibles cargos penales en Italia por tratar de recibir una vacuna contra el COVID-19 en un brazo falso hecho de silicona.

Filippa Bua, la enfermera que lo atendió en la ciudad de Biella, en el norte del país, dijo que se dio cuenta de inmediato de que algo no estaba bien cuando el hombre presentó la extremidad falsa para recibir la inyección el jueves.

“Cuando descubrí el brazo, sentí que la piel estaba fría y pegajosa, y que el color era demasiado claro”, contó Bua al diario italiano Corriere della Sera.

En un primer momento pensó que el hombre, de 57 años, tenía el brazo amputado y se había equivocado al enseñarlo. Pero le levantó la camisa y vio la prótesis de silicona.

“Comprendí de inmediato que el hombre estaba tratando de evitar la vacuna utilizando una prótesis de silicona, en la que esperaba que yo le inyectase el medicamento sin darme cuenta”, agregó.

Según la enfermera, el hombre reconoció que no quería la vacuna, sino el “súper” pase que a partir del lunes será obligatorio en toda Italia para para entrar a restaurantes, cines, teatros y otros recintos.

El dentista ya había sido suspendido de su trabajo por su negativa a vacunarse, algo obligatorio para el personal de salud en el país.

El hombre abandonó el centro de vacunación después de su intento fallido, añadió Bua.

“Paramos, reflexionamos y comprendimos que esto no era solo una situación surrealista, sino un intento real de fraude”, añadió la enfermera. Ella y otros trabajadores del centro remitieron la documentación a sus superiores para que reportaran el caso, que pasó a manos de la fiscalía.

Aunque la tasa de vacunación del país es relativamente alta —el 85 por ciento de los mayores de 12 años que pueden optar a ella— la gente de entre 30 y 59 años ha resultado ser la más reticente, con casi 3.5 millones de personas que no han recibido siquiera la primera dosis en ese grupo.

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Síntomas de COVID por ómicron y delta: así puedes distinguirlos

Los pacientes contagiados por ómicron han presentado síntomas leves a comparación de los provocados por la variante delta.
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Por Redacción
Aún no se cuenta con información precisa sobre la nueva variante de COVID conocida como ómicron. Sin embargo, este lunes, la presidenta de la Asociación Médica de Sudáfrica, Angelique Coetzee detalló algunos de los síntomas presentados por las personas contagiadas con la nueva cepa.

Entre los síntomas se encuentran: fatiga, dolores de cabeza y cuerpo y dolores de garganta y tos ocasional, todos presentados de manera leve, de acuerdo con información de Coetzee.

La Organización Mundial de la Salud (OMS) afirmó que aún no existe evidencia certera de que los síntomas por ómicron sean distintos a los de otras variantes.

Ómicron vs. Delta
“Los primeros contagiados que se detectaron tenían síntomas leves, pero eran estudiantes universitarios, jóvenes que tienden a tener una enfermedad más leve, por lo que comprender la gravedad de la nueva variante llevará de días a varias semanas”, publicó la organización en su portal web.

En el caso de la variante delta, identificada por primera vez en India y clasificada por la OMS como altamente contagiosa, se registran síntomas más graves como pulso elevado, niveles bajos de oxígeno y así como en el SARS-CoV-2, pérdida del olfato y el gusto.

De acuerdo con información de Unicef, la variante delta COVID-19, identificada por primera vez en India, es altamente contagiosa y tiene la capacidad de causar una forma grave de la enfermedad. Además “se propaga con facilidad y rapidez entre la población”.

Coetzee apuntó que los síntomas de la cepa ómicron no presentan la misma gravedad que los de la variante delta, fue gracias a eso que pudo distinguirla.

La variante ómicron, denominada como B.1.1.529 por la OMS, se detectó por primera vez en Sudáfrica.

En un comunicado publicado por la organización el 28 de noviembre, se reconoce que la capacidad de propagación y gravedad de ómicron es “preocupante” pero aún resulta desconocida.

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IP advierte riesgo de desabasto de hidrocarburos tras nuevo trámite exigido por regulador

Organismos empresariales afirman que la Comisión Reguladora de Energía pide permisos injustificados a transportistas y distribuidores para acceder a terminales.
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Por Leticia Hernández
El sector privado alertó sobre el riesgo de desabasto de hidrocarburos de continuar lo que considera como permisos injustificados exigidos por la Comisión Reguladora de Energía (CRE) a transportistas y distribuidores para poder acceder a sus terminales.

Argumentó que la medida genera incertidumbre, toda vez que no hay fundamentos para esa acción y va en detrimento de la confianza y productividad del sector.

“De continuar con la solicitud de permisos y retención de tractocamiones en terminales por parte de la Comisión Reguladora de Energía (CRE), existe un alto riesgo de desabasto de gasolinas, diésel, turbosina y combustóleo en el país”, alertaron la Asociación Mexicana de Distribuidores de Energéticos (AMDE), la Cámara Nacional del Autotransporte de Carga (CANACAR), el Consejo Coordinador Empresarial (CCE), la Confederación Patronal de la República Mexicana (COPARMEX) y la Organización Nacional de Expendedores de Petróleo (ONEXPO).

A pesar del diálogo solicitado, el sector privado dijo que no han recibido respuesta del regulador y que desde octubre enfrenta la aplicación del nuevo criterio, por el que tractocamiones de los permisionarios encargados del transporte y distribución de combustibles en el país deben estar autorizados ante la CRE para poder acceder a sus terminales.

“Este criterio ha causado incertidumbre entre los transportistas y los propios distribuidores de combustibles, puesto que no existe tal procedimiento en el Registro Federal de Trámites que prevea este tipo de permisos, así como tampoco existe un apartado para obtener los permisos para los tractocamiones expedidos por esta Comisión”, acusaron los organismos empresariales.

Transportistas temen que continúe la retención de sus unidades en terminales por la exigencia de esos permisos, y que se detenga el flujo de distribución de hidrocarburos con incidencias en la actividad económica.

Refirieron que el 40 por ciento de los petrolíferos que se consumen diariamente en el país se transportan por tractocamión, y que el 90 por ciento de la turbosina que demandan los aeropuertos se mueve a través del autotransporte de carga.

“Es nuestra responsabilidad consignar que tampoco existen fundamentos jurídicos que respalden la disposición implementada por la CRE”, coincidieron los organismos.

Señalaron que la vía del diálogo con la CRE no ha rendido frutos y que la aplicación del criterio ha continuado en varios recintos energéticos del país.

Afirmaron que la medida es inoportuna en medio de una recuperación económica, en donde se requiere de un clima de negocios productivo para que las empresas pueden realizar inversiones, crear empleos, facilitar procesos de encadenamientos productivos y expandir sus operaciones a través de la constante innovación de productos.

“Suspender las acciones indiscriminadas emprendidas por la CRE en las condiciones descritas anteriormente, se traducirá en eliminar el riesgo de afectar la economía familiar, y desalentar el desarrollo de la Industria Energética Mexicana”, apuntaron.

Solicitaron a las autoridades, “contar con las garantías mínimas necesarias para continuar desempeñando con responsabilidad, eficiencia y seguridad, el compromiso social de abastecer el combustible que demanda la Nación”.

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¡Pásenle a la prueba! Crucero con 10 infectados de COVID-19 arriba a Nueva Orleans

Las autoridades ofrecieron a los infectados la opción de ir a su casa en su propio auto, o aislarse en instalaciones provistas para ello.
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Por EFE
Un crucero de la compañía Norwegian en el que se presentaron una decena de casos de COVID-19 durante el viaje regresó este domingo a Nueva Orleans, donde antes de desembarcar todas las personas a bordo fueron sometidas a pruebas.

No se informó si se detectaron otros casos en esas pruebas, pero todo el que diera positivo al test tenía solo dos opciones: irse a su casa en su propio vehículo y confinarse allí o aislarse en instalaciones provistas por las autoridades para ello, informaron medios de Nueva Orleans.

El Norwegian Breakaway atracó esta mañana en el puerto de Nueva Orleans, de donde había partido el 28 de noviembre con más de 3 mil 200 personas a bordo para un crucero por el Caribe, concretamente por México, Belice y Honduras.

Un portavoz de Norwegian Cruise Line dijo al canal televisivo WWLTV que la compañía, que requiere tanto a pasajeros como tripulantes que estén plenamente vacunados para poder abordar sus barcos, impuso una cuarentena y otras medidas de aislamiento a las personas afectadas por el brote durante el viaje y rastreó sus contactos para determinar el origen del contagio y prevenir otros.

Todos los casos de COVID-19 detectados a bordo eran asintomáticos y se presentaron tanto entre el pasaje como la tripulación, de acuerdo con el portavoz contactado por el canal, que no dio detalles sobre los afectados.

El portavoz aseguró en un mensaje por escrito al canal que antes de desembarcar se iban a hacer pruebas de COVID-19 a todas las personas a bordo y a informarles de las medidas establecidas por las autoridades sanitarias para personas expuestas al virus.

“Nos tomamos este asunto muy en serio y continuaremos trabajando en estrecha colaboración con los CDC, la oficina del gobernador John Bel Edwards, el Departamento de Salud de Luisiana y la ciudad y el puerto de Nueva Orleans”, escribió el portavoz de la línea de cruceros.

Los Centros para el Control y la Prevención de Enfermedades (CDC) de Estados Unidos recibieron de las navieras que operan en el país notificaciones de mil 359 casos de COVID-19, uno de ellos mortal, entre el 26 de junio y el 21 de octubre, en cumplimiento de la llamada Ordenanza de Condiciones para la Navegación (CSO).

Los CDC subrayaron que ha habido varios casos de pasajeros con síntomas que no lo comunican a las compañías de cruceros durante el embarque o rehusaron hacerlo estando en el barco.

En el caso de la persona fallecida, que los CDC no identificaron, la agencia federal manifestó que estaba completamente vacunada y había dado negativa en una prueba tres días antes de embarcar.

En octubre pasado, los CDC ampliaron hasta el próximo 15 de enero las condiciones para viajar en cruceros establecidas durante la pandemia de la covid-19 desde puertos del país, que vencían el pasado 1 de noviembre.

La entidad federal subrayó que pretenden “hacer la transición a un programa voluntario, en coordinación con los operadores de cruceros y otras partes interesadas, para ayudar a la industria de cruceros a detectar, mitigar y controlar la propagación de la covid-19 a bordo de los cruceros”.

La Asociación Internacional de Líneas de Cruceros (CLIA), que representa al 95% de las compañías con cruceros oceánicos, señaló que los protocolos de la industria de cruceros, que reanudó en el país a mediados del año, “son únicos en su enfoque para monitorear, detectar y responder a casos potenciales de la covid-19″.

Recordó que la industria de cruceros en el país “ayuda a mantener casi 450 mil empleos estadounidenses y reactiva las economías locales en lugares como Alaska, California, Florida, Texas, Nueva York y muchos otros estados”.