¿Cuál será el precio de subirte al proyecto insignia de la Cuarta Transformación? ¿Saldrá más caro viajar en el Tren Maya que en el Metro de la CDMX? Te contamos.
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El Gobierno del presidente Andrés Manuel López Obrador (AMLO) prevé que para diciembre de 2023 se inaugure el Tren Maya, obra que a través de una distancia aproximada de mil 500 kilómetros recorrerá cinco estados.
Esto despierta la pregunta: ¿cuál será el precio de subirte al proyecto insignia de la Cuarta Transformación? ¿Saldrá más caro viajar en el Tren Maya que en el Metro de la Ciudad de México? Te contamos.
De acuerdo con información del Gobierno federal, el Tren Maya para pasajeros tendrá la capacidad de trasladar a 300 personas por vagón, además, se fabricarán 42 trenes estilo X’trapolis de Alstom – empresa ganadora de la licitación pública internacional- y contará con un diseño único y exclusivo para México.
A través de estos convoyes se prevé transportar tanto a habitantes de la zona como a turistas.
Sin embargo, el costo del ticket variará debido a que, según Rogelio Jiménez Pons, exdirector del Fondo Nacional para el Fomento al Turismo (Fonatur), los habitantes de la zona pagarán cerca de 50 pesos, mientras que para los turistas, tanto nacionales como internacionales, el precio se elevará hasta 10 veces.
De acuerdo con una entrevista que el entonces director otorgó a El Financiero, las y los turistas pagarían entre 40 y 50 dólares, lo que al tipo de cambio de este viernes son 805.48 y 1006.85 pesos mexicanos, respectivamente.
Tren Maya: ¿Saldrá más caro que viajar en Metro?
¿Te has preguntado si viajar en el Tren Maya te saldrá más caro que ir en Metro? La respuesta es: sí. ¿Por qué? Porque el costo del boleto de la Ciudad de México es considerado uno de los más baratos del mundo, según la administración capitalina.
“Es de los más baratos del mundo. A diferencia de otros Metros del mundo, este boleto unitario le da al usuario derecho a transbordar de una Línea a otra, para trasladarse a diversos puntos de la Ciudad de México y la zona metropolitana, sin necesidad de pagar otro boleto”, dice el sitio gubernamental del transporte.
La única excepción es la Línea férrea A, en donde el usuario debe depositar otro boleto a fin de continuar su trayecto.
En ese sentido, desde enero de 2002 hasta el 1 de enero de 2010, el precio unitario del boleto al público fue de 2 pesos.
La Secretaría de Movilidad de la Ciudad de México dio a conocer las tarifas el Sistema de Transporte Colectivo Metro, por lo que el costo del viaje para este año se mantiene en 5 pesos.
Tren Maya: ¿Cómo serán los vagones?
Según la firma Alstom, el diseño exterior del Tren Maya tiene como inspiración la cultura maya, de tal forma que retoma elementos como el jaguar.
Agrega que los 42 trenes que fabricará dicha compañía reflejarán los variados colores y texturas del arte regional.
En ese sentido, el Tren Maya contará con 3 tipos de trenes:
Xiinbal (caminar):
Este tren ofrecerá el servicio regular.
Janal (comer):
Tendrá la función de restaurante, con diseño inspirado por la obra del ingeniero y arquitecto Luis Barragán.
P’atal (permanecer):
Diseñado para largas distancias, con cómodos camarotes, diurnos y nocturnos para estadías.
¿Pagarías el precio de boleto del Tren Maya para recorrer los estados de Chiapas, Tabasco, Campeche, Yucatán y Quintana Roo?
