Los viajes de Taylor Swift en jets privados se ha desatado en redes sociales, señalando las emisiones de dióxido de carbono que son liberadas con cada vuelo.
Por semanas, el escrutinio sobre los viajes de la cantante Taylor Swift en jets privados ha estado en ebullición en las redes sociales, la gente señala las emisiones de dióxido de carbono que son liberadas con cada vuelo.
La megaestrella tiene una relación sentimental con el tight end de los Chiefs de Kansas City, Travis Kelce, uno de los jugadores más famosos de la NFL en la actualidad.
El creciente romance entre la pareja ha sido seguido muy de cerca, Swift ha asistido a varios partidos y esto ha significado muchos viajes en jets privados. El debate se hizo aún más fuerte en los últimos días después de que los Chiefs vencieron a los Ravens de Baltimore el domingo, consiguiendo su pase al Super Bowl, que se realizará en Las Vegas el 11 de febrero.
Swift, la popular cantante cuyo dominio en la cultura pop ahora incluye la primera gria en recaudar más de mil millones de dólares, es la última de una larga lista de celebridades, funcionarios y empresarios de élite que han sido criticados por sus viajes en jets privados.
La huella de carbono de Swift
Si Swift asiste al Super Bowl, viajaría a Las Vegas desde Tokio, donde llegará su gira próximamente. Eso significa más de 30 mil 500 kilómetros en jet privado en poco menos de dos semanas. ¿Cuánto dióxido de carbono representa?
Si bien, las emisiones exactas de carbono dependen de muchos factores, como las rutas de vuelo y el número de pasajeros, es posible una estimación aproximada, dijo Gregory Keoleian, codirector del Centro de Sistemas Sostenibles de la Universidad de Michigan.
Viajar 30 mil 500 kilómetros en un Dassault Falcon 900LX, uno de los aviones de Swift, podría liberar más de 90 mil 718 kilos de emisiones de dióxido de carbono, dijo.
Eso sería aproximadamente 14 veces más de lo que emite el hogar estadounidense promedio en un año, según la Administración de Información de Energía de Estados Unidos.
Qué tan realistas serían los viajes comerciales para Swift está abierto a debate. Después de todo, es tan famosa que, incluso si ella lo quisiera, volar en vuelos comerciales podría ser caótico para la tripulación de una aerolínea y cualquier aeropuerto público.
La controversia sobre el uso de jets privados por parte de Swift ilustra la “gran disparidad” entre las personas ricas y las de bajos ingresos en lo que respecta a las emisiones de gases de efecto invernadero que genera cada persona, dijo Julia Stein, profesora de la Facultad de Derecho de la Universidad de California en Los Ángeles.
“Se está viendo que esto se desarrolla en una especie de escala microcósmica (con Swift), pero eso también es cierto para los países industrializados por sus emisiones de carbono históricamente”, dijo.
Otros que ha sido criticados
Swift es la última de una larga lista de famosos que han sido señalados por la contaminación de sus viajes por el mundo. Elon Musk, Bill Gates, Leonardo DiCaprio y muchos otros han llamado la atención periódicamente por sus viajes en jets privados.
“Es sorprendente que la señorita Swift reciba tanta indignación cuando los clientes de aviones privados son abrumadoramente hombres mayores de 50 años”, dijo Jeff Colgan, profesor de ciencias políticas en la Universidad de Brown. “El enfoque realmente debería estar en una clase más amplia de personas”.
Todos los viajes aéreos generan emisiones, aunque los jets privados producen mucho más por persona. Un estudio de 2023 realizado por el Instituto de Estudios Políticos descubrió que los jets privados emiten al menos 10 veces más contaminantes por pasajero en comparación con los aviones comerciales.
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