– Sergio Pérez firmó por dos temporadas y no descartó que este sea su capítulo final en la máxima categoría del automovilismo
Por FOX Sports Digital
Después de meses de incertidumbre tras su salida de Red Bull Racing, Sergio ‘Checo’ Pérez anunció su regreso a la Fórmula 1 para 2026, ahora con la nueva escudería Cadillac, equipo estadounidense que debutará en la categoría reina. El tapatío, de 35 años, pactó un contrato por dos años y tendrá como compañero al finlandés Valtteri Bottas (36): “Firmé por dos temporadas; no sé cuánto tiempo vaya a seguir, pero sé que será un proyecto exitoso”.
Checo se paró en México, y el piloto reconoció que el inicio de este proceso le generó una mezcla de ilusión y nostalgia, pues más allá de la emoción por afrontar un proyecto nuevo, adelantó que este sería su último gran desafío en la F1.
“Me encantaría que este sea mi último gran proyecto; terminar mi carrera aquí sería increíble. Es un proyecto que comienza de cero y me motiva; es algo único. Que mi último gran proyecto en la Fórmula 1, espero que sea súper exitoso”.
Checo Pérez descartó otras categorías para preservar sus conocimientos de F1
Pérez confesó que, tras cerrar su etapa con Red Bull, no evaluó posibilidades fuera de la Fórmula 1; eso sí, decidió no probar suerte en otras competiciones como IndyCar, WEC o Fórmula E, ya que “no quise hacer otra categoría para quedarme con la memoria de la Fórmula 1. Tengo confianza en que rápido me voy a poner al día”.
Con estas palabras, Checo dejó en claro que su vínculo con la F1 sigue siendo inquebrantable y que su decisión obedece a un deseo de despedirse en el máximo nivel, sin diluir algún conocimiento del Gran Circo y poder entregar una retroalimentación a Cadillac, escudería que necesitará hasta la última gota de experiencia de sus volantes.
Los retos del 2026 y los nuevos autos, la tarea de Checo Pérez
El mexicano también habló sobre lo que implicará el cambio reglamentario que entrará en vigor en 2026, con autos que modificarán la experiencia de los pilotos.
“No me pierdo mucho este año; tienen (autos 2026) mucho más torque. Regresamos a lo que era 2014. Autos más lentos en curva, pero más rápidos en recta; el efecto suelo cambia. Todos empezamos de cero el próximo año”.
Esto significa que, en cierta medida, ningún piloto tendrá ventaja significativa, ya que las nuevas regulaciones volverán a igualar el terreno de competencia. Para Pérez, es la oportunidad perfecta de cerrar su trayectoria en un proyecto que arranca desde cero.
Checo y Bottas se pulirán a bordo de un Ferrari
Respecto a su adaptación al nuevo equipo, Checo adelantó que, junto con Bottas, usarán un Ferrari de temporadas anteriores como base de preparación antes de que Cadillac tenga listo su monoplaza definitivo.
“Todo indica que será un Ferrari, es el principal contacto que hay; será un auto de temporadas anteriores y lo principal será trabajar en equipo: simulaciones y llegar lo más preparados posible. En la parte física, lo importante es el cuello. Necesitas estar en el auto. Poder tener unos días de prueba será importante”.
El adiós a la etapa Red Bull y el inicio de un ciclo
Sobre la salida de Christian Horner de Red Bull, Pérez fue categórico: “Como todo en la vida hay ciclos y ha cerrado uno. Dio todo por el equipo”.
Con estas declaraciones, Sergio mesuró alguna crítica o cuestionamiento al tema Horner y su intempestiva salida de la escudería, en medio de una investigación interna y los resultados a la bajo del Toro Rojo, ahora con Max Verstrappen tercero del campeonato y cuartos en constructores.
El mensaje a la afición mexicana de Checo: ‘Es el último stint’
Finalmente, Checo Pérez se dirigió a los fanáticos que acompañaron cada etapa de su carrera; Sergio apuntó a que este será su “último baile” en la Fórmula 1, y pidió a los seguidores disfrutar de lo que vendrá.
“Es el último stint, que lo disfrutemos; regresemos a disfrutarlo juntos porque se nos va a ir muy rápido”.
Con esta frase, el tapatío confirmó que busca cerrar con broche de oro su etapa en la F1, dejando huella con Cadillac, la marca que representará, tal vez, su camino al retiro, su último gran proyecto, el cual espera convertir en un capítulo memorable tanto para él como para los aficionados.
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