* Solo el 50% de los acarreos están realizando por la distancia y el tiempo invertido
Por Mauro Moreno Campos/Astronoticias
David Robles, del ejido Melchor Ocampo, en el municipio de Xicoténcatl, popularmente conocido como La Lata, se gana la vida como chofer de un camión transportador de caña, de doble jaula, desde Xicoténcatl Tamaulipas hasta Valles San Luis Potosí, recorriendo los 125.6 kilómetros entre ambas ciudades, que normalmente en automóvil se puede recorrer en 1 hora con 50 minutos, siguiendo toda la carretera 85 conocida como La México Laredo.
La lata, afirma que hacen 4 horas de traslado en promedio desde Xicoténcatl, hasta el ingenio de Valles en el estado de San Luis Potosí, a bordo de su camión Internacional con maquina Cummins, de 13 velocidades al piso, algunos otros camioneros, seguramente con otro tipo de camiones y máquina podrán hacer menos o más dependiendo del manejo de sus unidades.
Para David, la Lata, por día tiene la oportunidad de acarrear un viaje diario de caña, hasta aquella ciudad, de 4 a 5 viajes a la semana, cuando normalmente en Xicoténcatl hacía el doble de acarreos, es decir el 50% menos que su trabajo hacia el Ingenio de Xico, a nosotros como chofer si nos queda, el problema es para el dueño de las unidades que tienen que afrontar las descomposturas.
Con 45 toneladas en dos jaulas, David Robles, la Lata, le trabaja a la CNPR de Loma Alta, y afirma que forma parte de una flotilla de 9 camiones que están acarreando caña a Valles o al Naranjo, de 400 camiones que normalmente trabajaban para el Ingenio de Xicoténcatl, lo que deja entrever que 391 camioneros de la vecina población por el mal estado de sus camiones, quedaron sin empleo.
El pago por tonelada acarreada es de 220 a 225.00 la tonelada, en este caso su camión con 45 toneladas, se puede informar que alcanzan un promedio de $ 9900.00 por viaje, aunque en consumo de disel el gastos en ida y vuelta a Valles San Luis Potosi les consume 180 litros, que suman cerca de $ 3,600.00 para poder estar en condiciones del viaje.
La Lata, afirma que es un riesgo enorme, salir a carretera, hay tramos como delante de Antiguo Morelos, hasta los limites con Valles donde dice, la carretera es mas angosta y muy apenas caben sus camiones y los trailers cuando se encuentran en circulación, además los problemas que enfrentan con conductores que no les facilitan su paso en la zona de curvas.
